Nova Twister! Honda lança CB Twister 2016 no Brasil
Fotos: Divulgação
Modelo resgata a denominação Twister e chega ao mercado com motor inédito, que promete ser mais econômico.
Até o final deste mês deverá estar nas lojas o mais novo lançamento da Honda no mercado brasileiro: a Honda CB Twister 2016. A nova street é equipada com um novo motor de 249,5 cm³ com um projeto inédito. As linhas sem carenagem e com o motor exposto (estilo naked), receberam forte inspiração em modelos Honda de maior cilindrada. 
Nova Twister! Honda lança CB Twister 2016 no Brasil
Moderna, a CB Twister chega com a missão de reposicionar a marca no segmento de média cilindrada. É o único modelo em seu segmento com três anos de garantia, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões. Estará disponível nas versões com e sem sistema de freios ABS.
A mecânica já recebeu as adequações às normas de emissão de poluentes que vigoram no Brasil a partir de 2016 com a segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). 
Painel de instrumentos tipo “blackout” é totalmente digital conta com indicadores como tacômetro, velocímetro, hodômetro total e parcial, relógio marcador de nível de combustível. Tanque de 16,5 litros.
Mudanças no guidão com posicionamento mais elevado e mais largo, que beneficia a ergonomia; além do assento com formato exclusivo.
Nova Twister! Honda lança CB Twister 2016 no Brasil

Motor inédito

Segundo a Honda, o lançamento da nova Twister representa um novo conceito de mecânica. O motor tem projeto inédito. Entre os seus principais atributos, destaque para o desempenho, robustez e economia.  Com capacidade cúbica de 249,5 cm³, trata-se de um monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), 4 válvulas, 4 tempos, com arrefecimento a ar, injeção de combustível PGM-Fi (Programmed Fuel Injection) e tecnologia bicombustível FlexOne. A potência é de 22,4cv a 7.500 rpm quando o modelo é abastecido com gasolina e 22,6 cv a 7.500 rpm com etanol. O torque é o mesmo, ou 2,28 kgf.m a 6.000 rpm.
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Rodas de liga-leve 110/70R-17 na dianteira e 140/70R-17 na traseira. O escape em menor dimensão está levemente inclinado.
Na traseira, o destaque é o novo design da rabeta, mais curta, com estilo que remete a modelos esportivos de maior cilindrada. Além disso, a CB Twister traz também um novo suporte de placa e alças para o garupa em alumínio.
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A CB Twister estará disponível nas concessionárias de motocicletas Honda de todo o país até o final deste mês (outubro) e será oferecida nas cores: preto sólido; vermelha e branca perolizada (versão sem ABS) e na cor vermelha perolizada para a versão com freios ABS. Os preços públicos sugeridos são R$ 13.050,00 (sem ABS) e R$ 14.550,00 (com ABS), com base no Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. A garantia é de três anos – único modelo da categoria com esse benefício – sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.
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Assista o vídeo de lançamento da Twister 2016: